Удаление сажевого фильтра Сузуки

Четверг, 20 марта 2014

Сажевые фильтры, которые сегодня ставятся на все современные дизельные транспортные средства, зарекомендовали себя очень полезным способом увеличить безопасность для окружения.

Но вот только есть в данных фильтрах и свое коварство его второй натуры, которое уже смогли испытать на собственных кошельках и здоровье некоторые современные автовладельцы.

Удаление сажевого фильтра Сузуки сегодня производится во многих автосервисах.

По конструкции сажевый фильтр схож с каталитическим нейтрализатором выходящих газов и выглядит как размещенный внутри железный корпус, выполненный из керамики или металлической керамики.

Данный фильтр пронизан большим числом тонких каналов, по которым ходят все отработанные выхлопные газы.

Но, так или иначе, если при движении этих газов по катализатору начинаются химические реакции трансформации токсичного угарного газа, разных углеводородов и окислений азота в безопасные для всех соединения, то вот сажевый фильтр создан для остановки в себе частичек сажи.

По факту, сажевый фильтр играет значительную в автомобиле роль накопителя, а это говорит о том, что по окончании какого-то промежутка времени его следует очищать от накопившейся в нем сажи, мешающей движению выхлопных газов.

Понять, когда потребуется удаление сажевого фильтра Сузуки, несложно, вы поймете это по тому, как машина станет вяло откликаться на педаль газа. А если на холостом ходу подойти к глушителю, то вы услышите странный глухой звук, вместо громкого тарахтения.

Это и говорит о том, что фильтр забился и мешает газам выходить наружу. В данный момент крайне важно заменить фильтр, чтобы не подвергать узлы автомобиля опасности.