Порошковая окраска дисков – принципиально новые материалы и технологии

Вторник, 19 ноября 2013

Идеального метода окраски дисков автомобильных колёс не существует. Каждый из них, будь то использование традиционной автоэмали или более современная порошковая технология, имеет свои достоинства и недостатки.

Но порошковая покраска дисков обращает на себя внимание уже потому, что служит примером использования принципиально новых материалов и способов их нанесения.

Она оказывается весьма кстати при желании восстановить эстетичность поистрепавшихся со временем дисков или просто изменить первоначальное дизайнерское их решение.

Популярность же данной технологии объясняется:

• долговечностью, надёжностью покрытия, его устойчивостью к разного рода воздействиям;
  
• небольшими затратами времени и простотой процедуры окрашивания;
  
• экономичностью, обусловленной минимально необходимым расходом материалов;
  
• богатством цветов и оттенков краски, а также её безопасностью.

Но все перечисленные преимущества порошковая покраска дисков сможет продемонстрировать лишь при условии использования профессионального оборудования профессиональными же специалистами, а никак не в примитивной гаражной мастерской.

Прежде всего, потребуется особая камера для пескоструйной очистки дисков, подлежащих окраске. И данному этапу следует уделить максимум внимания, поскольку от него конечный результат во многом и зависит.

Далее наступает очередь окрасочного пистолета, обеспечивающего, к тому же, электростатический эффект.

Он и служит орудием напыления специального порошкового материала полимерного происхождения, который оседает на поверхности диска идеально ровным слоем одинаковой толщины.

Чтобы завершить процесс, в ходе которого нанесённый порошок не просто отвердевает, а ещё и проникает на несколько микрон внутрь поверхности диска, нужна высокая температура – на уровне 150-220 градусов по Цельсию, обеспечивает которую особая полимеризационная печь.