Доставка пропана

Четверг, 14 мая 2015

Транспортировка сжиженного горючего газа, доставка его до потребителя, задача нелегкая, которая требует специального оборудования и хорошо обученного персонала. Доставка пропана, а точнее, пропан-бутановой смеси осуществляется либо отдельными баллонами, либо газовозами с последующей заправкой газгольдеров.

Сжиженный углеводородный газ (СУГ) пропан-бутан получается как побочный продукт при нефтяной переработке. По своим основным характеристикам он не уступает природному газу, основой которого является легкий метан. Оборудование, работающие на метане пригодно к использованию СУГ. Так что если газопровод тянуть далеко, выгоднее устроить автономное газоснабжение. Здесь и пригодится пропан, тем более, что цена на него гораздо ниже, чем на другое топливо.

С началом летнего сезона оживают дачные массивы. Потребности дачника в газе невелики, но они есть, и оптимальным решением будет взять в аренду газовый баллон, а затем менять его. Заправленные газобаллоны будут привозиться прямо на место, в садоводческое товарищество и массово обмениваться на пустые емкости. Наиболее популярными бывают стандартные пропановые баллоны на 50 литров.

Для крупного потребителя доставка пропана ведется газовозами или танк-контейнерами. Последние представляют собой цистерну с редуктором и с каркасной рамой для удобства перевозки. Грубо говоря, это огромный газовый баллон. Если нет времени монтировать газгольдер, потребителю будет удобно взять вот такую цистерну. Наконец, если газа надо постоянно и много, то его периодически заправляют в газгольдеры. Приезжает газовоз, подключается и перекачивает пропан-бутановую смесь в емкость заказчика. Тут надо понимать, что есть масса нюансов, от особенностей аппаратуры, до разного состава смеси летом или зимой. Но учитывать все входит в компетенцию специалиста. Потребителю важно заказать газ в достаточном количестве.