Дизельный институт

Вторник, 06 мая 2008

Дизельный институт Центральный научно-исследовательский (ЦНИДИ) Министерства тяжёлого машиностроения СССР (Московское шоссе, 25/1), организован в 1930 на базе существовавшей с 1924 Ленинградской лаборатории тепловых двигателей её руководителем — профессор Л. К. Мартенсом; до апреля 1949 Всесоюзный научно-исследовательский Д. и. В годы предвоенных пятилеток в институте созданы первый советский дизельный двигатель «Пионер», другие дизели, газовый двигатель, газогенераторы; в годы Великой Отечественной войны выпускалась топливная аппаратура для нужд фронта, ремонтировались дизели. Ведутся исследования по проблемам рабочего процесса двигателей и теплоподачи, динамики и прочности узлов и деталей дизелей, по созданию систем регулирования и автоматизации дизельных установок, приборов измерительной техники, важнейшие работы по развитию и совершенствованию типов дизелей (судовых, тепловозных, промышленно-транспортных, буровых), применению в двигателях вычислительной и микропроцессорной техники; разработки новых высокофорсированных экономичных дизелей повышенной мощности, унифицированных рядов турбокомпрессоров, регуляторов, охладителей, фильтров и др. технических устройств. Награждён орденом «Знак Почёта» (1974).